米航空機大手ボーイング（Boeing）は13日、最新型ジャンボジェット旅客機「747-8インターコンチネンタル（747-8
Intercontinental）」を米ワシントン（Washington）州エバレット（Everett）の同社工場で初披露した。
従来機のブルーではなく、アジア文化を意識して繁栄と幸運を意味する赤とオレンジを取り入れた斬新な配色が目を引く機体は、全長が これまでより長くなり、座席・貨物スペースが広がった。
同社旅客機としては最大だが、エンジン音は小さく、燃費も向上したという。座席数はボーイングでは最大の467席。ライバルの欧州航空機大手エアバス（Airbus）の超大型旅客機A380の525座席には及ばないが、1座席あたりのコストは6％低く抑えたという。
http://www.afpbb.com/article/economy/2785259/6812753
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0747-8
B747-8 첫피로！
미 항공기 대기업 보잉(Boeing)은 13일, 최신형 점보 제트 여객기「747-8 인터콘티넨탈(747-8
Intercontinental)」를 미국 워싱턴(Washington) 주 이브 렛(Everett)의 동사 공장에서 첫피로했다.
종래기계의 블루가 아니고, 아시아 문화를 의식해 번영과 행운을 의미하는 빨강과 오렌지를 거두어 들인 참신한 배색이 눈을 끄는기체는, 전체 길이가 지금까지보다 길어져, 좌석・화물 스페이스가 퍼졌다.
동사 여객기로서는 최대이지만,엔진음은 작고, 연비도 향상했다라고 한다.좌석수는 보잉에서는 최대의 467석.라이벌의 유럽 항공기 대기업 단거리용 여객기(Airbus)의 초대형 여객기 A380의 525 좌석에는 미치지 않지만, 1 좌석 근처의 코스트는 6％낮게 억제했다고 한다.
http://www.afpbb.com/article/economy/2785259/6812753
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0747-8
종래기계의 블루가 아니고, 아시아 문화를 의식해 번영과 행운을 의미하는 빨강과 오렌지를 거두어 들인 참신한 배색이 눈을 끄는기체는, 전체 길이가 지금까지보다 길어져, 좌석・화물 스페이스가 퍼졌다.
동사 여객기로서는 최대이지만,엔진음은 작고, 연비도 향상했다라고 한다.좌석수는 보잉에서는 최대의 467석.라이벌의 유럽 항공기 대기업 단거리용 여객기(Airbus)의 초대형 여객기 A380의 525 좌석에는 미치지 않지만, 1 좌석 근처의 코스트는 6％낮게 억제했다고 한다.
http://www.afpbb.com/article/economy/2785259/6812753
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0747-8